Homeoffice mit Luft nach oben aus Sicht der Beschäftigten

Homeoffice-Quote seit Ende 2020 rückläufig Eingeschwungener Zustand beim Homeoffice mit 1,2 Arbeitstagen pro Woche erreicht 4 von 10 Beschäftigten wünschen sich mehr Homeoffice als bisher Nachhaltige Beeinflussung der Mobilität durch Homeoffice-Tätigkeit Die COVID-19-Pandemie löste „quasi über Nacht“ eine große und Weiterlesen

„Gefühlte Inflation dreimal höher als die offizielle Teuerungsrate?“

Neun von zehn Verbraucherinnen und Verbraucher sehen sich aktuell von starken Preissteigerungen bei Lebensmitteln betroffen / Lücke zwischen gefühlter Preissteigerung und der offiziellen Teuerungsrate wird größer / Höchste wahrgenommene Preissteigerungen in den Bereichen Wohnen und Ernährung Nach Schätzungen des Statistischen Weiterlesen

Deutschland-Ticket: Wer wird das neue Angebot nutzen?

Treiber für die Nutzung des Deutschland-Tickets: Größe des Wohnorts „Ja“, Haushaltsnettoeinkommensklassen „Nein“ / Neue Wettbewerbssituation zwischen Bahn-Nah- und -Fernverkehr: Wenn die Stammkunden der Bahn im Besitz des Deutschland-Tickets sind … / Eine strategische Zielgruppe: Wie viele ÖPNV-Nichtaffine können durch das Weiterlesen

„Deutschland-Ticket: Tarif-Revolution im Nahverkehr?!“

Günstige Konstellation für das Deutschland-Ticket: Bei häufiger Nutzung des ÖPNV und/oder des Bahnregionalverkehrs / Gestützte Bekanntheit des Deutschland-Tickets fast so hoch wie die des 9-Euro-Tickets / Kaufpotenzial bei ca. 27 % der deutschen Bevölkerung (18+ Jahre) / Positive Bewertung des Weiterlesen

Messepräsenz und Vorträge, Herbst 2022: succeet22 und Personalmesse, MOC München

Wir freuen uns, Sie in diesem Herbst wieder persönlich auf der succeet22 sowie der Personalmesse München begrüßen zu dürfen. Beide Messen finden im MOC München statt. succeet22: 20. – 21. Oktober 2022 | Halle 3, Stand 413 Mit über 100 Weiterlesen

„9-Euro-Ticket: Blick zurück und nach vorne – Der Wunsch nach einem Nachfolgeangebot und mögliche Absatz- und CO2-Einspareffekte“

Wunsch der Ticket-BesitzerInnen nach einem dauerhaften 9-Euro-Ticket – ein unerfüllbarer Traum? / In der Bevölkerung liegt der Anteil der Fans des 9-Euro-Tickets bei 72 % / Zwei Drittel der Deutschen präferieren ein unverändertes 9-Euro-Ticket als dauerhaftes Angebot – hohe Kundenakzeptanz Weiterlesen

9-Euro-Ticket: Blick zurück und nach vorne – Aktivierung von bisher wenig ÖPNV-affinen Menschen und signifikante Fahrtenverlagerung vom Pkw

Deutliche Unterschiede zwischen 9-Euro-Ticket-Käuferinnen und Käufern und ÖPNV-Abo-Nutzerinnen und Nutzern / Fahrtenplus im Nah- und Regionalverkehr: Effekt der Fahrtenverlagerung stärker als der induzierte Verkehr / Die stärksten Klimaeffekte zeigen sich erst bei einem dauerhaften Angebot / Der Preispunkt des Nachfolgeangebotes Weiterlesen

„9-Euro-Ticket: Blick zurück und nach vorne – Nutzerprofil, Nutzung und Bewertungen“

38 Mio. Menschen haben das 9-Euro-Ticket besessen / 8 Mio. bisherige Nicht-Nutzer/ Nicht-Nutzerinnen testen den ÖPNV / Nutzungsschwerpunkt: Fahrten am Wohnort (bzw. Zielort) / Trotz punktueller Überlastung der Fahrzeuge hohes Zufriedenheitsniveau / Fast drei Viertel der Bevölkerung bewerten das 9-Euro-Ticket Weiterlesen